把车轮做成圆形因为同样面积的图形，圆的周长最长，就是那根线是最长的，所以线另一端转一圈是走得最远的，因此，圆圆的车轮就会让人们在一定时间内行驶出最远的距离，这样不但节省了时间，而且也省下不少油。 当一样东西在地上滚动的时候，要比
主要有两个原因,省力和平稳。车轮是圆形可以减少摩擦阻力,加快速度。人们把车轮做成圆形的，并使车轴通过圆心，当车轮在地面上滚动时，车轴离开地面的距离就总是等于车轮半径那么长。这样行驶起来才会平稳。
主要有两个原因,省力和平稳. 车轮的使用，是人类文明史的一个重大进步。 车轮可以省力，因为圆形可以减少摩擦阻力,加快速度. 提高效率，就是车轮的重大优点： 以滚动来代替人类和畜力的体力负重。 物体在运动中，重心保持不变，不会因为重心的起
通常轮子被视做人类最古老、最重要的发明，以至我们经常把它和火的使用相提并论。实际上，人类驯服火的历史超过150万年，而开始使用轮子只有区区六千载光阴。
如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上。当车轮在地面滚动的时候，车轴与地面的距离，总是等于车轮半径。因此，坐在车上的人，都将平衡地被车子拉着走。车轮做成圆的，也还有别的原因，例如，当一样东西在地上滚动的时候，要比在地面上拖着走省力
在掌握锋利而坚固的工具以前，人类是不可能拥有轮式车辆的。用石器工具难以将木头加工成合适的圆柱形，更不必说复杂到带辐条的轮子了。所以，车轮的出现只能是青铜时代以后的事情。
车轮为什么是圆的？你也许会说，这个问题还不简单，因为圆的轮子容易滚动啊！ 圆的轮子能滴溜溜的滚动，这只不过是一种表面现象，而且一定要抓住圆的实质，对圆进行科学的分析，找出车轮做成圆的根本原因。 圆有什么重要的性质呢？ 我们先看看右
美国著名人类学家罗伯特·路威曾断言：凡使用轮车的民族，无一不是直接间接从古巴比伦学来的。美洲的印第安人知道在滚木上拖船，也使用纺轮，又有滚铁环之戏，但以轮行车这个意思始终没有想到。
首先说车轮不一定要是圆的，曾有不规则的车轮。 为什么要圆的了：减低阻力，便于行走，惯性加动力可以速度更快。 首先科普：圆形在边上任意一点到圆心的距离相等，这就说明，立起来的轮子，路面在圆的边上，而轴在圆心上，所以在转动过程中，轮
路威对轮子起源的观点也是大多数考古学家的观点，但新的考古发现往往颠覆陈旧的理论。德国Flintbek巨石墓下的车辙是公元前4800－4700年间留下的。在波兰Bronocice发现的带车形图案的罐子被定位在公元前4725年以前，但是对该地层的七次碳-14测年倾向于公元前4610-4440年的结论。而近东出现轮式运输工具的最早证据是美国考古学家Baldia在位于叙利亚的晚期Uruk遗址发现的。那里出土了一个带有轮子的模型和“货车”的壁画。这些东西是先民在距今6400-6500年前留下的。
其他形状的车轮，轮边到中心的距离不等，滚动时中心点忽高忽低，圆在滚动时中心点一直在一个平面上，走起来很平稳。
所以，轮式车辆很可能是在欧洲与出现的，而后才传到近东，或是由东方人再次发明。
圆有这样一个特性：圆心到圆周上任意一点的距离都是相等的，这个相等的距离，叫做半径。也就是说：“在同一圆中，所有的半径都是相等的。”因此，人们把车轮做成圆形的，并使车轴通过圆心，当车轮在地面上滚动时，车轴离开地面的距离就总是等于车
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车轮为什么是圆的
车轮是圆的，可以保证百它运动轨道的平稳。假如是方形的度、三角形的，或者是其它多边形的，甚至椭圆形问的，一动起来就一高一低，车子就不能保证平稳啦。答车轴当然要安装在圆心回位置啦。如果不是装在圆心，那么它运动的轨迹也变得不再是答圆形啦。
数学中为什么车轮的轮胎为什么是圆的？
便于滚动，且稳定性高。（数学书上有相似图片，根据图片可发现圆的圆心一直保持水平直线，而正方形、长方形的中心点移动不定。
望采纳，祝学业有成。
为什么车轮是圆形而不是其他的形状?
因为圆有一个特性，即圆心到圆周上每个点的距离相等，称为半径，同理，在同一个圆中每一条半径都是相等的，因此人们把车轮抄做成圆形。
当车轮在地面上滚动时，车轮上每个点的荷载也是一样，这样车子才会比较平稳，车轮的维修成本也大大降低，于此同时交通事故发生率也就降低了。
假如这个车轮子是方形或者三角形的，从轮子的边缘到轮子圆心的距离各不相等，这时候车子走起来忽高忽低，抖动得很厉害，就不能平稳了。因此，车轮都做成圆的。
扩展资料
车轮的前身是制陶用的轮子，古人zhidao用它可以成批制作陶器，这是人类最早的工艺品和容器。
在陶轮上制作陶器轮子最普遍的用途是运输。在车轮发明以前，古人要借助滑撬搬运重物。
最简单的滑撬就是一个斜面，复杂一些的还会在重物下垫几根滚杠——古埃及人就是用这种方法把巨大的石料堆成金字塔的。虽然古埃及人更应该受滚杠的启发而发明车轮，但最早使用车轮的却不是古埃及人。
参考资料：百度百科-车轮
为什么车轮是圆的不是方的
车也有方的，但大部分都会做成流线型、
这是考虑到风阻。
风阻小了车性能才会高。风阻小了，才更经济省油。
车轮做成圆形的最主要的原因是什么
主要是减少阻力，提高速度，因为其他形状的，跑不起来，阻力大，实践早就证明了的，
