比亚迪秦PLUS dmi
推荐入手最低版本，也就是说冠军版，55公里的纯电续航，亏电模式下百公里油耗4升多。你别看是最低配，它的配置也相当够用，什么倒车影像、倒车雷达、定速巡航、电子手刹、制动驻车，全车六个安全气囊胎、压报警，车身稳定系统等等，这些实用的配置都给你安排了，无论是配置，油耗吊打某些合资品牌。
比亚迪元PLUS
上个月的销量是两万七千九百零七台，不仅在国内卖的好，在国外也是相当的出色。纯电续航430公里，峰值扭矩可达310牛米，配置依旧是丰富，就算是最低配也满足家庭需求，那是一点毛病都没有，销量好说明一切。
比亚迪海鸥
虽然是刚刚上市，不过热度很高，纯电续航分别为305公里和405公里，售价是7.38万到8.98万，它可谓是比亚迪新能源，最便宜的一款车了，特别适合于市区代步。
