当车辆在冰雪路面上行驶的时候，由于汽车的轮胎和路面之间的摩擦系数变小了、轮胎的附着力大大的降低，所以遇到路面有冰雪的时候，车辆在行驶的过程当中最重要的就是车辆的制动问题，要采取点刹的方式、并与前后的车辆保持适当的车距。遇情况紧
大杭城据说周三，周四会下雪，中午的时候小伙伴们都说很期待过完春节后的第一场降雪，不过期待归期待，但雪地行车还是要注意安全的，尤其是新手，第一次在冰雪路面上行驶难免紧张，但只要注意一些安全技巧，降低速度，保持安全车距，在冰雪路面上驾驶车辆是没有什么太大问题的。
材料/工具
车辆
方法
1、开车前准备：清除车窗、反光镜处积雪
在山区冰雪道路上行车，遇有前车正在爬坡时，后车应怎样做？ A、选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡 B、迅速超越前车 C、低速爬坡 D、紧随其后爬坡 答案：A
如果你的车是停在户外的话，很有可能你的车和雪已经融为一体了，那么，这个时候，你在开车前就一定要把车窗、反光镜等都清理干净，保持视线清晰。特别是有结冰，一定要去掉，擦干净。同时，做好出行心里准备，也不要紧张
要根据路况具体决定安全距离，要留下充足的刹车距离。 1、在冰雪路面上行驶应该与前车保持的安全距离多处于50-100m，特殊情况下，采取将车停到安全地带。 2、在冰雪路面上行车，必须降低车速、加大安全距离。 机动车行驶中遇有下列情形之一的，
2、起步稳，车速平缓，不要急转弯、加速过快或制动
驾驶机动车在冰雪道路行驶时，最高速度不能超过30公里/小时。 在行车中，要始终保持低速平稳驾驶 由于制动距离会随着车速的提高而加大，所以控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。一般来说，城市道路应控制在每小时10公里的
雪天开车其实就一个原则，就是要“稳”，主要体现在，你启动的时候要稳，慢慢有力，均匀的起步，加速平缓，行驶过程中不要加速过快或是紧急制动，拐弯是要慢，防止车飘移滑动。
1.在冰雪路面上行驶应该与前车保持的安全距离是50-100m以上，特殊情况下，采取将车停到安全地带。 2.在冰雪路面上行车，必须降低车速、加大安全距离。 车辆在冰雪路面行使，因汽车轮胎与路面的摩擦系数减小，附着力大大降低，所以遇到有冰雪路面
3、冰雪路面行驶速度的控制
驾驶机动车在冰雪路面行车注意制动距离延长 。 车辆在冰雪路面行驶的基本特点 首先，需要了解和掌握车辆在冰雪路面行驶的基本特点。遇有冰雪路面，车辆在行驶中最重要的是车辆制动问题。按照国家规定的正常标准，四个车轮的制动力要相等，如果制
在冰雪路行车，有条件的要安装防滑链，用发动机制动控制车速，低速行驶。
驾驶汽车在冰雪道路上怎样安全行车？A、必要时安装防滑链 B、必须降低车速 C、开启雾灯行驶 D、利用发动机制动 答案：ABD 最佳分析 冰雪路面又没有下雪或有雾所以雾灯不用开，其他三项都是安全行车必要措施。
行车中车辆发生侧滑时，应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一侧转动转向盘，可连续数次回转转向盘，以便调整车身。
1、冬季雪地路面附着力非常低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以行车速度要更低，以确保安全。行进中车速要平稳，要防止车速过快，避免猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。 2、在冰雪路上
4、冰雪路面行驶路线的选择
1、起步缓加油门：在冰雪路面上，车辆起步困难是较为常见的一种情况，特别对于前驱车来说，前轮很容易打滑，并且很危险。因此在冰雪路面起步时，踩油门的力度要更轻一些，切忌大力加油门起步。 2、提前预判保安全：雪天驾车的“预判”是必不可少的
积雪覆盖的道路，有时沟壑被积雪掩盖，道路的轮廓难以辫别，行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线，控制车速，低速行驶。有车辙的路段应循车辙行驶，转向盘不可急打急回，以防车辆侧滑偏出道路。
1、起步缓加油门：在冰雪路面上，车辆起步困难是较为常见的一种情况，特别对于前驱车来说，前轮很容易打滑，并且很危险。因此在冰雪路面起步时，踩油门的力度要更轻一些，切忌大力加油门起步。 2、提前预判保安全：雪天驾车的“预判”是必不可少的
在弯路、坡道及河谷等危险地段行驶时，更应注意选择好行驶路线，路况稍有可疑应立即停车，待察看清楚确认安全后再继续行驶。
由于摩托车的轮胎较窄，遇到冰雪路面时，因附着系数很小，使车辆的稳定性大大降低，极易引起侧滑及后轮甩动而发生事故。两轮摩托车最好不要在这样的道路上行驶，行驶的摩托车可加装防滑链或防滑轮胎。 （1）保持平衡 在冰雪路面上行驶，首先应稳
5、冰雪路面安全行车间距
选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡 冰雪路面很滑，正在爬坡的车可能会后溜，最安全的做法是选择安全地点停车，等前车通过后再爬坡
冰雪路上超、会车时，应选择比较安全的地段靠右侧慢行，适当增大两车的横向间距，且与路边保持一定距离，必要时，可在较宽的地段停车让行。
冰雪路面行驶注意减速慢行 1、遇到冰雪路面， 尽量少刹车，冰雪路面，车轮胎附着力比较小，不到万不得已不要刹车 2、不要随意转动方向，以免发生侧滑或是偏移； 3、雨雪天气视线受阻，一定要控制车速，与前方行车保持最大的安全距离。
冰雪路跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离，一般为正常道路条件的1.5~3倍。遇有前车放慢速度，后车需要减速时，采用间歇缓踏制动踏板附以驻车制动器的方法，切忌将行车制动器一脚踏到底或使用驻车制动器过急过猛。
● 驾驶方面 ★预热：预热是冬季开车的第一步，而且尤为重要，XX在这里给您一种比较常用的预热方法。由于冬季气温很低，润滑油比起其他季节要粘稠很多，不易流动。所以，在启动发动机后应让发动机保持1000转/分左右，让车预热后再起步，此时切不可
6、雪天低温，避免熄火
你好：起步缓加油门：在冰雪路面上，车辆起步困难是较为常见的一种情况，特别对于前驱车来说，前轮很容易打滑，并且很危险。因此在冰雪路面起步时，踩油门的力度要更轻一些，切忌大力加油门起步。
你要比平常更加细心的把握好你的油门和档位，尽量时刻保持只牵引力，浪费一点油也就将就了。避免雪天温度低，如果有积雪的路面不平常，车慢容易突然导致熄火，这样就不好了。特别是上坡的时候。
道路交通安全法 第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。 夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。 不
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冰雪路面行车要注意哪些事项？
1、起步缓加油门来：在冰雪路面上，车辆起步困难是较为常见的一种情况，特别对于前驱车来说，前轮很容易打滑，并且很危险。因此在冰雪路面起步时，踩油门的力度要更轻一些，切忌大力加油门起步。
2、提前预判保安全：雪天驾车的“预判”是必不可少的源，而且应该比平时更加重要。降雪会对行车视线造成很大影响，这就更需要提前判断前方情况，避免紧急打方向盘或紧急制动。
3、切忌急打方向：雪天驾驶时避免急打方向盘，降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞百，使得轮胎抓地力明显下降。急打方向，车轮会由于抓地力的降低，无法完成变向操作，进而发生侧滑。
4、低速转弯多闪灯：雪天行车入弯前要提前把车度速降低，不可在入弯后再踩刹车减速。在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。
5、紧急情况莫慌张：在行车途中万一出现侧滑、甩尾现象千万不要惊慌，此时知应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，这样不但对减速没有效果，反而会使车辆失去控制。
参考资料来源：道网-下雪天行车小技巧 这样开车又快又稳又安全">人民网-下雪天行车小技巧 这样开车又快又稳又安全
如何在冰雪路面上安全驾驶？
由于摩托车的轮胎较来窄，遇到冰雪路面时，因附着系数很小，使车辆的稳定性大大降低，极易引起侧滑及后轮甩动而发生事故。两轮摩托车最好不要在这样的道路上行驶，行驶的摩托车可加装防滑链或防滑轮胎。
（1）保持平衡
在冰雪路面上行驶，首先应稳定车辆的重心，保持平衡。此时单靠操纵转向把校正平衡比较困难，必须用腰、腿和膝关节内侧紧贴车体，灵活摆动来校正平衡，但用力要柔和，不可过猛。
（2）选择行驶路线
应沿着压出的车辙行驶，驾驶员两眼的视线比晴天正常行车时要看得远一些，以便尽早看清冰雪路上的地形，从而选择理想的行驶路线。必要时应停车，步行探路，不可贸然行驶。
（3）低速行驶
起步时，油门要小，松离合器握把要柔和。保持均匀速度和直线行驶，行驶速度在20km/h左右，尽量避源免中途换挡。如果需要换挡，换挡的时机应适当提前，避免换挡过猛或松离合器过急，加、减油门要缓慢。
（4）转弯时
转弯时半径尽量要大，车辆倾斜度要小，可用一只脚着地，随时防止滑倒。
（5）尽量不制动
冰雪路面上zd尽量不使用制动，尤其不使用前轮制动，避免侧滑。一般情况下关小油门，用发动机的牵阻作用来降速。必须使用制动器时，应柔和地使用后制动。
在山区冰雪道路上行车，遇有前车正在爬坡时，后车应怎样做
选择适当地点停车，等前车通过后再爬坡
冰雪路面很滑，正在爬坡的车可能会后溜，最安全的做法是选择安全地点停车，等前车通过后再爬坡
在山区冰雪道路上行车，遇有前车正在爬坡时，后车应怎样做
你好这样要保持车距，保持缓慢行驶，不要超车
驾驶机动车在冰雪路面上行车注意什么
冰雪路面行驶知注意减速慢行
1、遇到冰雪路面， 尽量少刹车，冰雪路面，道车轮胎附着力比较小，不到万不得已不要刹车
2、不要随意转动方向，以免发生侧滑或是偏移；回
3、雨雪天气视线受阻，一定要控制车速，答与前方行车保持最大的安全距离。
