电子节气门不建议自己动手清理，当然一般情况下也不用清理。主要是空气流通，加上废气再循环通过节气门附近造成的油污，同理没有故障不需要清洗。实在是想清的话，拆下进气道软管，拿个软布或纸巾擦擦就可以了。 对节气门清洗后要对节气门开度进
一般有车一族自己的车子，除了每次的常规保养之外，总是会忽视清洗节气门和怠速阀，这个东西相当于汽车的咽喉，非常重要，虽然不会因为不爽而导致罢工，但是油门发涩，怠速不稳，个别严重的或许会歇火，这样也会让你开车变得很不爽哦。所以，想车子开着跟新车一样的爽爽的感觉的，就要定期清洗怠速阀喽。（本操作方法适用于拉线节气门的车子，不适用于电子节气门的车子）
材料/工具
基本的螺丝刀，或者套筒扳手，尖嘴钳，无纺擦布，专用的节气门清洗剂，还需要一个帮手
如何判断节气门是否脏到要清洗的程度特征节气门太脏最明显的特征就是加速很肉、怠速不稳定（时大时小），这些故障现象基本上车主自己可以直接感受得到的！判断方法凡是电喷车，只要发动机没有负载的情况下，空档，狂轰一脚油门上3000转，然后突
方法
首先车子最好是热车歇火半小时以上，或者冷车，避免发动机过热烫伤操作人员。汽车是拔钥匙歇火状态，打开汽车引擎盖。
节气门的主要污染来源是发动机运转过程中产生的油泥，如果空气滤芯过滤效果不好还会有灰尘的影响。正常情况下节气门脏了影响最大的是怠速，如果节气门过脏怠速会出现不稳的情况，但对油耗没有什么影响的。清洗节气门这个问题最好还是不要自己洗
用螺丝刀，或者套筒扳手，拧开链接空气滤清器和节气门进气歧管的胶管紧固螺丝，把连接胶管取下来放在安全处。标记1和标记2，就是连接胶管的紧固螺丝。松开怠速阀紧固螺丝3和4.用螺丝刀撬开怠速阀电源插头5下面的卡扣，拔下怠速阀的插头。
在发动机有些异常需要清洗节气门时，清洗节气门是有必要的，节气门过脏在节气门阀片周围存有胶质积炭或污垢过多，空气通道截面积将发生变化，使控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，会导致汽车抖动。 没有怠速不稳、发动机抖
松开螺丝取下来的怠速阀，可以看到里面脏乎乎的积碳，和那些进气管进去的灰尘。在取下来怠速阀的进气歧管上的黑乎乎的积碳和油泥。
电子节气门自助清洗具体方法如下。 工具/原料：鹿皮布或纳米布，棉花棒， 清洗剂：建议用电子节气门专用清洗剂，不要用化油剂，化油剂腐蚀性较强，会使橡皮件老化。 步骤： 1、要从可靠渠道购买一瓶积碳清洗剂； 2、打开前车盖，找到发动机与气
在取下胶管的节气门下面，垫上抹布，防止节气门清洗剂漏出弄脏车子下面的管路设备。然后，叫一个帮手进去驾驶室，踩着汽车油门，踩到最大油门，节气门翻板就会完全打开，露出来里面黑乎乎的积碳和油泥。然后，用节气门清洗剂喷罐，装上喷管，往节气门里面脏乎乎的地方喷射洗液。第一次，可以少量喷一些，等一会让胶泥积碳进行溶解。用尖嘴钳夹着无纺布（买节气门清洗剂有赠送），伸进去节气门翻板里面，擦掉黑乎乎的油泥。然后重复以上步骤。注意踩住油门的帮手可以松开几次油门，让节气门翻板里外都能清洗擦到。注意在拆下来的怠速阀里面，和装怠速阀的进气歧管口部，也喷射一些清洗剂，清洗油泥积碳。
很正常啊！几乎绝大多数车都是这样的！因为原先节气门脏了，特别是在节气门开度不大的情况下（轻轻踩油门的状态）下，因为节气门太脏，所以实际口径就变小了，进气量相对变少，电脑为了匹配空燃比，喷油量也会减少。 而你洗了节气门之后，突然间
重复以上步骤后，清洗完毕，注意尽量擦干净残留的清洗液，在怠速阀里面也是一样。然后用螺丝刀捅在打开的节气门翻板上，让节气门翻板保持部分打开状态，帮手可以离开驾驶室了。这样保持十几分钟到半小时，等待残留清洗剂挥发完毕，以免汽车发动机点火产生回火现象。
化油器可以自己清洗。 1.首先擦净化油器外表面，内部零件的清洗可使用化油器专用清洗剂或工业汽油。 2.除杂质外，要注意清洗零件表面的汽油胶质。 3.清洗完的零件用压缩空气吹净，不能采用会产生毛边的布类或纸张擦拭，以防止再次污染。 4.堵塞
按照拆下来的步骤，重新用螺丝装上怠速阀，插上插头，套上胶管链接节气门和空气滤清器，顺带可以用压缩气体吹干净空气滤清器，或者更换新的空滤，拧紧胶套的紧固螺丝。清洗完成。盖上发动机引擎盖，进驾驶室，插钥匙，踩下油门到最大，打开钥匙（不点火），等车子自检完成。松开油门，点火。第一次可能需要连续点火几次才能发动汽车，这是正常的。
如何清洗节气门： 1，首先,如果发动机上面有塑料隔热罩盖的话,需要先行拆除。 2，拆除了发动机罩盖,一般情况下我们便能够看到节气门了。节气门四周连接着一些空气管路,我们需拆除这些管路,并记清楚各管路的位置。 3，拆除节气门上的空气管路后,
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化油器可以自己清洗吗？怎么操作？
化油器可以自己清洗。
1.首先擦净化油器外表面，内部零件的清洗可使用化油器专用清洗剂或工业汽油。
2.除杂质外，要注意清洗零件表面的汽油胶质。
3.清洗完的零件用压缩空气吹净，不能采用会产生毛边的布类或纸张擦拭，以防止再次污染。
4.堵塞的小孔禁用钢丝等坚硬物体捅开，防止改变孔径引起化油器性能变化，应zhidao使用汽油或压缩空气清洗冲出。
扩展资料：
化油器分为简单化油器和复杂化油器。
化油器还可分为下吸式与平吸式。
化油器从节气门的型式上分，又可分为转动式和升降式。
转动式节气门，是在化油器喉管与进气管之间，设置一绕轴旋转的圆盘形的节气门，改变进气道的流通面积。
升降式节气门其构造为一桶形式板形节气门，在喉管处作上下运动，改变喉管处的通道面积，摩托车化油器多采用此种形式。
还有一种化油器是两者的混合形式，用人控制转动式节气门，用膜片控制升降式节气门，这在摩托车上也常采用，称做CV式。
参考资料来源：百度百科-化油器
帕萨特b5节气门可以自己清洗吗
如何清洗节气门：
1，首先,如果发动机上面有塑料隔热罩盖的话,需要先行拆除。
2，拆除了发动机罩盖,一般情况下我们便能够看到节气门了。节气门四周连接着一些空气管路,我们需拆除这些管路,并记清楚各管路的位置。
3，拆除节气门上的空气管路后,我们便可以拆下整个节气门了。骐达的节气门通过4个螺栓固定在发动机缸体上使用合适的工具很快便能把其卸下。
4，节气门靠近燃烧室的一侧一般会比较脏,有黑色的积碳的痕迹是我们主要要清洁的部位。
5，清洁节气门主要是清除上面的积碳,我们可以使用专用的节气门清洗液或者化清剂。这里要注意一下,此类清洗剂的清洁原理是溶解e799bee5baa6e79fa5e9819331333337623435积碳,其成分对人体伤害较大,在清洁时最好带上手套和口罩。
6，把清洁剂喷到节气门积碳较多的位置,等待其溶解积碳,时间大约为5-10分钟。使用刷子能加快积碳清除的速度。
7，当我们看到节气门上的污渍已经被完全溶解后,我们便可以使用干净的毛巾擦干净节气门内部的清洁剂。上图是清洁干净的节气门背面,已经完全看不到积碳的痕迹。
8，把清洁好的节气门按照原本的位置装到发动机本体上然后装好所有空气管路便完成整个清洗节气门的过程。把所有硬件安装好后,我们需要对节气门进行初始化。
清洗时应注意的问题：
1，清洗节气门时可以不拆解,但是一定要把进汽的密封部位清洗干净,怠速马达必须拆下来才能够清洗干净,喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊,一般情况下维修站建议免拆洗,防止出现其他不必要的浪费,比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装,或责在拆装过程中出现漏油,气等现象耽误车主的时间。
2，如果节气门油泥过多,可能会引起发动机加速不力,油耗增加,节气门脏了清洗就成,去4S店很快就可以搞定,但是不是每次清洗自己也可搞定,只是不要忘了初始化。
3，在清洗节气门时,首先要拆除进气喉管,露出节气门,拆掉电瓶负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直,往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗,节气门深处,手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。
4，清洗完毕以后,再按照刚才拆卸的程序,装好后就要开始节气门的初始化,清洗节气门后,初始化是必须的,因为电脑调节节气门开度的时候,是有记忆功能的,因为以前有油泥的堵塞,为了保证进气量,电脑会自动调节节气门的开度,让进气处于正常状态。
怎么清洗汽车节气门
汽车的节气门是用于控制进入汽缸的空气流量并且产生负压的一个装置。车辆行驶一段历程后，节气门便会变脏，从而使得车辆怠速不稳，而且还会增加油耗。那么，怎么清洗汽车节气门？本文中，中国物通网的小编就为您讲一讲！
一般多久清洗一次汽车节气门
关于节气门多久清洗一次，并没有严格的*，这与用车习惯和环境有很大关系，脏了就要洗。从现象上看，当出现怠速不稳等情况后，就应当考虑进行清洗。
通常情况下4S店会建议车主2万公里左右进行清洗，当然不同车型情况不同，有些车节气门容易脏，严重时七八千公里就需要清洗也不少见。
清洗汽车节气门的所需工具
清洗节气门需要专用的清洗剂，学名叫做化油器清洗剂，这类产品在汽配城和网上均有销售，价格也从十几元到几十元不等，一般一瓶可以清洗两次左右。
因为清洗剂有一定的腐蚀性，因此准备一副手套很有必要，避免清洗剂腐蚀皮肤的同时，也可以防止拆装过程中被划伤。
对于清洗节气门来说，用到的工具不多，一两个螺丝刀就可以搞定。不过对于平常喜欢自己动手折腾车的朋友来说，在车内备e799bee5baa6e997aee7ad9431333365663537上一套工具箱还是挺实用的，平时收拾爱车能够用的上。
怎么清洗汽车节气门
首先，如果发动机上面有塑料隔热罩盖的话，需要先行拆除。
拆除了发动机罩盖，一般情况下我们便能够看到节气门了。节气门四周连接着一些空气管路，我们需拆除这些管路，并记清楚各管路的位置。
拆除节气门上的空气管路后，我们便可以拆下整个节气门了。骐达的节气门通过4个螺栓固定在发动机缸体上，我们使用合适的工具很快便能把其卸下。
节气门靠近燃烧室的一侧一般会比较脏，有黑色的积碳的痕迹，是我们主要要清洁的部位。
清洁节气门主要是清除上面的积碳，我们可以使用专用的节气门清洗液或者化清剂。这里要注意一下，此类清洗剂的清洁原理是溶解积碳，其成分对人体伤害较大，在清洁时最好带上手套和口罩。
把清洁剂喷到节气门积碳较多的位置，等待其溶解积碳，时间大约为5-10分钟。使用刷子能加快积碳清除的速度。
当我们看到节气门上的污渍已经被完全溶解后，我们便可以使用干净的毛巾擦干净节气门内部的清洁剂。上图是清洁干净的节气门背面，已经完全看不到积碳的痕迹。
把清洁好的节气门按照原本的位置装到发动机本体上，然后装好所有空气管路便完成整个清洗节气门的过程。把所有硬件安装好后，我们需要对节气门进行初始化。对节气门初始化完毕后就能正常使用汽车了。
以上就是对怎么清洗汽车节气门的相关介绍，希望能对您有所帮助。
清洗节气门后要怎么匹配？
方法1 ，当然是用电脑匹配，但是有些车型配不上来的。2，找节气门保险丝断电或蓄电池负极断电。3，踩刹车挂挡保持几分钟或出去跑一段时间。基本上可以恢复正常怠速追答还有的就是节气门的间隙太大无法恢复到正常怠速，那就是要填补节气门间隙
