可能是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。 皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效
汽车皮带发出异响，一般都出现在冬天或者比较冷的天气，那么如何解决这种问题呢？接下来我们一起来看看。
可能是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。 皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效
工具/材料
多元醇溶液、抹布、小口瓶
这是因为皮带和皮带轮接合面磨的比较光滑引起的。一般都在发动机转速迅速改变的时候会出现，有时候皮带带动的附件负荷加大也会造成皮带响。 解决方法： 1：检查皮带带动的附件是不是轴承损坏、卡死、松旷或者是附件功率变大。 2：更换皮带，或者
操作方法
异响原因：首先在解决问题之前，我们需要知道汽车皮带出现异响的原因，其实很多人都被表面现象蒙蔽了，那就是皮带响是因为皮带太紧或太松造成的。而导致汽车皮带响真正的原因是天气太冷，因为橡皮会因为天气冷从而产生硬化，然后失去弹性，导致张紧轮表面与橡胶表面出现打滑，最终摩擦力下降，并造成异响。
可能是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。 皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效
解决方法：遇到这种情况时，我们需要购买多元醇溶液，然后根据使用说明，将其涂抹在皮带表面，注意需要使皮带充分滋润。新车的话涂抹一次就可以啦，如果是皮带较老的车，需要连续涂抹三天，这样就可以让皮带保持弹性，从而减少打滑的现象，这样也就不会出现汽车皮带响的情况啦。注意购买多元醇溶液的时候，需要看里面的甘油溶液或丙二醇溶液的含量是否在66-77%，如果是那就可以购买。因为纯甘油太滑，吸湿性太强，这样不利于皮带的长久滋润。
可能是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。 皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效
如何使用：1、如果不知道汽车是否出现了皮带异响的情况，我们可以先浇一点温水在皮带上，如果异响消失的话，那就是皮带的问题；2、先用抹布轻轻的按压皮带，然后将其擦干净；3、然后用多元醇溶液滴在皮带上，直到皮带全部都湿润了就可以啦；4、最后最将多元醇溶液滴在抹布上，然后轻轻的按压皮带，达到充分滋润整个皮带的效果即可。以上就是如何解决汽车皮带响的方法啦，你学会了吗？
如果皮带是由于工作时间较长的话可以进行调整，前提是有调整的装置，如果是皮带老化造成的异响，那这种情况的话就只有更换来解决了，
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汽车皮带轮发出吱吱响咋回事，换了皮带也在响
吱吱作响：皮带636f7079e799bee5baa6e79fa5e9819331333431363634发出吱吱响声，一般情况下代表皮带表面摩擦系数大大降低，已经过度磨损。如果在车辆负载时发出响声，不妨观察其中一组传动皮带，你会发现皮带自动松紧装置或皮带松紧轮上的阻力或者说弹力会异常地增加。
大多数皮带自动松紧器在其底部与松紧器臂之间，沿着滑道方向的某处有一组皮带磨损长度指示标志。该标志由指针和两到三个标示组成，它标明了皮带松紧器的工作范围。如果指针超出了这个范围，那么皮带大概拉伸得过长，应该更换了。在没有安装皮带自动松紧器的车上，在两个皮带轮中间位置用一个标准的皮带伸长量测量尺进行测量。如果与标准值有差异，最好更换皮带。
如果传动皮带的伸长量并没有超出它的级限值，那么如果你的车安装了自动松紧器的话，你就应该重点观察它。首先，启动引擎，尽可能给辅助传动配置加负载（如打开灯光、空调、转动车轮等），然后观察皮带松紧器悬臂；在引擎工作的同时，皮带松紧器悬管应该有一个小小的位移量。如果皮带松紧器悬臂不动，关闭引擎，在皮带松紧器悬管的工作行程之内人工移动它，大概有0.6厘米的位移量。如果皮带松紧器悬臂不能移动，就表明该皮带松紧器失效了，应该及时更换；如果皮带松紧器悬臂的位移量超过0.6厘米左右，说明弹簧负载太小，会使皮带打滑，再测量一次如果还是这样，只有更换皮带松紧器。
如果皮带并没有过度拉长，而且自动松紧器运作良好，则看看皮带的工作表面是否磨得如镜面一样光滑。这是典型的由于皮带磨损过度而引起的在有负载时打滑现象，皮带轮表面脱落的油漆就是打滑现象的最好证明。
如果皮带吱吱做响常常在潮湿的天候发生，而且皮带及皮带轮表面也比较光滑。我们来做一个同样的试验：让辅助配置在系统在负载下工作，同时往皮带上洒水，如果出现响声，则更换皮带。
长声尖叫或刺耳噪音：虽然皮带轮表面因沾有沙粒等脏物或使用过的皮带反向安装也会导致皮带发出长声尖叫或刺耳噪音，但通常是由于辅助装置装配不当所引起的。
如果上述噪音发生在一辆行驶不久的新车上，那可能是由于原厂装质量不佳引起的。检查你认为可能引发故障的相观部件。如果上述噪音发生在一辆旧车上，那么你就该考虑其辅助驱动装置的一些相关配件是否要彻底更换了。仔细观察可能已精更换过的配件（如发电机、转向辅助泵等），看看它们的安装支架是否牢固也有可能引起皮带轮装配失准。
上面提到皮带和皮带轮之间沾有脏物或沙粒也会导致上述噪音，所以如果汽车使用在比较脏的环境中，检查所有皮带轮的表面是否有脏物存在。
就拿正时齿轮皮带来说安装候应该立即调整。这就是为什么要标明正时齿轮皮带旋转方向的原因。如果因为其它维修工作把正时齿轮皮带取下后再安装时装反了，当皮带运转时你就会听到尖锐、刺耳的尖叫声。试着把皮带的安装方向颠倒过来，看看故障是否消失。
嘶嘶声、嘎嘎声、咆哮声或鸣鸣声：连续不断的嘶嘶声或嘎嘎声并且随着引擎转速的提高而增大，通常意味着辅助转动机构的轴承缺油。借助听诊器，可以进一步查听这些噪音。然后卸掉传动皮带，用手转动疑是有故障存在的部件。如果转动困难或声音粗糙刺耳、发出格格声，不要犹豫，更换轴承或更换相对应部件。但要注意的是：每次更换辅助传动配件的零件，一定别忘了更换皮带松紧轮和自动松紧装置。如果随着引擎转速的升高，连续不断的咆啸声逐渐变为鸣鸣声，表明相对应的轴承将很快失效。
隆隆声：隆隆声是一种较典型的皮带颤动而发出的声音，尤其在辅助机构传动系统腹仔运作时，当引擎达到一定转速时，噪音会明显增大。此类故障的原因一般是由于传动皮带过松、拉伸过长或者是皮带松紧器、松紧轮损坏。
汽车空调皮带响
空调皮带打滑了
皮带响有2种原因，一zd个是松了，一个是打滑了
打滑有2种原因，一个是质量问题，一个是装皮带技术问题
装皮带之前应该清理皮带轮。可以用一块抹布或者手套，擦拭整个皮带轮（和皮带接触的那面就行了），切忌不要用油手去接触新皮带。如果汽车有故障在滴油，一版定要先解决滴油问题。因为皮带接触到油，会氧化，就会打滑，一打滑就响
建议你跟换新的皮带。
你的皮带型号应该是：13*850LA
你可以直接拿这个型号去卖皮带哪里买，估计价格在5-20左右，建议买好一点的
然后要注意安装权过程，清理能接触到的皮带轮
正规的皮带要安装完后运行5分钟，然后在调试到合适的长度。
如果还响。那考虑不是皮带的问题了
冷车启动皮带吱吱响,是怎么回事?
可能是因为皮带在发电机上打滑zhidao了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。
皮带打滑的主要原因皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧内轮调整不当或张紧轮弹力不足，此时应该首先调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮。
皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低。
这种情况只能容更换皮带。
骐达汽车的皮带响时什么原因
一般在车子冷启动的时候听到刺耳的吱吱声，等车热了之后声音就消失了~~这一般情况是皮带松了，到4S店紧一下皮带就能解决问题知~~不知道您的车跑了多少公里~~皮带是否有老化，裂纹情况~一般骐达车的皮带在4-5万公里的时候就会老化，裂纹，建议您还是去检查一下，单纯的抹油，或者喷防道锈液智能暂时的解决问题~~不能根本上解决的~~呵呵~~希望能对您有所帮助~~
车子刚启动时皮带响什么原因
一是可能冷车皮带发硬，二是皮带松动导致的，如果仅是启动时响就是第一种原因
