一、爱车保养“三滤”先行 “三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，是空气、机油和汽油必过的一个关卡，为发动机提供清洁的油气，从而对发动机起到保护作用，同时也提高了发动机的工作效率。 1、空气滤清器 ⑴清洁时空气滤清器时，取出滤芯
在日常生活中，我们如果定期对车辆的一些部件进行保养的话，那么可以起到防范于未然，从而省钱省力，下面我就来说说在日常中要做哪些保养。
方法
1、注意检查轮胎系统
一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。 汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿
气压不足会增加轮胎与地面的磨擦，增加油耗，所以要经常检查轮胎气压，不同的车型和轮胎有不同的气压标准。另外，如果轮胎磨损严重时，就会出现打滑现象，并会增加耗油量，必要时要更换轮胎。
汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。 一般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年,镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或
2、注意经常检查刹车系统
一、怕“脏” 燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发
有些车会出现轻微的拖刹，包括手刹车在内，等于行车时加重了汽车的负荷，会使油耗增加，所以要定期检查。
汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿命。 不同的厂家，不同的车型，其保养的项目和周期也是有所差别的。所以，要根据随车
3、定期保养、更换零件
所有的汽车都一样保养的，发动机的养护的五要点：1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯；4、定期（3万公里）保养水箱散热
空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等每行驶5000公里以上都需要更换，因为空滤堵塞会引起气量减少，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率。
所有的汽车都一样保养的，发动机的养护的五要点： 1、使用适当等级的机油定期(每5000公里)更换机油和滤芯; 2、经常保养空气滤清器并定期(每2万公里)更换; 3、定期清洗燃油系统定期(每3万公里)更换燃油滤芯; 4、定期(3万公里)保养水箱散热网; 5、
离合器片、离合器压盘的磨损，火花塞使用的时间太长，也会出现油耗加大的现象，所以也要定期更换。
经过一个夏季之后,秋季到来了。车内很多部位会变脏,应及早清洗;为避免车子在行驶中出现这样或那样的毛病,别忘了应仔细地为爱车做一次检查保养。 1.修补轮胎充足气 秋季橡胶变硬相对较脆,不但摩擦系数会降低,也较易于漏气、扎胎。有些司机对汽车
4、减轻负载
一般常见的保养有：机油，机油滤清器，燃油滤清器，空气滤清器，还有空调滤清器等。 汽车厂家在每台车出厂时都配有《汽车定期保养项目表》，保养项目和周期通常以行车里程来制定的，其目的是通过定期保养达到汽车的最佳使用性能和延长汽车使用寿
要尽量减少后备箱内闲置不用的杂物。
经过一个夏季之后,秋季到来了。车内很多部位会变脏,应及早清洗;为避免车子在行驶中出现这样或那样的毛病,别忘了应仔细地为爱车做一次检查保养。 1.修补轮胎充足气 秋季橡胶变硬相对较脆,不但摩擦系数会降低,也较易于漏气、扎胎。有些司机对汽车
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原发布者:龙源期刊网
经过一个夏季之后,秋季到来了。车内很多部位会变脏,应及早清洗;为避免车子在行驶中出现这样或那样的毛病,别忘了应仔细地为爱车做一次检查保养。1.修补轮胎7a6431333433623133充足气
秋季橡胶变硬相对较脆,不但摩擦系数会降低,也较易于漏气、扎胎。有些司机对汽车的轮胎不太在意,甚至有了外伤还在长时间行驶,长此以往,伤口会逐渐扩大而导致爆裂;因此,在换季的时候,您一定要仔细检查轮胎;轮胎胎面如有扎伤等情况必须及时进行修补;如果爱车的轮胎使用时间过长,应及时更换,绝不可掉以轻心。另外,因为秋季气温转凉,轮胎充气也应该比夏季要足。
2.细查机油、防冻液
发动机使用一段时间后,尤其是经历过长途行驶的汽车,发动机内部会沉积一层油泥。时间长了,会造成发动机油耗增加,功率降低,甚至给发动机造成损伤。趁着换季,要对发动机进行清洗。
同时要检查的还有机油和防冻液,不足的要及时添加,以保证车辆正常运转。在夏季,不少车主习惯用水代替防冻液,此时要记得把水换成防冻液。另外防冻液的更换周期是两年,过了更换周期的防冻液要及时换成新的。
在换季时更应该检查发动机带动的空调皮带有无松弛,这里要特别注意检查发动机的皮带表面有无发生龟裂;如果已有龟裂,车主必须进行更换,否则皮带在持续高温的工作环境下断裂,导致发动机不能运
温馨提示：汽车维修保养小知识您知多少
1.新的或不正常的噪音通常是汽车故障的指示信号。比如低沉的嗡嗡的声音可能是轴承的故障，也可能只是某个轮胎的百问题；尖叫的声音可能指示需要更换刹车片，或者松动的皮带。在描述故障的时候，最好能清楚地说明导致噪音的原因或动作。
2.除了性能的损失或噪音之外，仪表盘上的指示信号是度另一个不可忽视的地方。仔细阅读一下汽车的用户手册，了解各种信号灯的含义，可以帮助你及时发现新的故障。
3.如果你在驾车时感觉方向盘变紧、汽车偏向一侧。或在一定的问速度范围内异常的震动，需要检查轮胎，或进行车轮平衡、定位。在这些问题刚刚发现的时候答及时进行维修，可以阻止故障的继续扩大，也避免了更大的损失。
汽车保养维护知识与保养周期项目有哪些？
问题 汽车保养维护知识与保养周期项目有知哪些？
主回答
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶 5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹道车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。
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车是用来开抄的，因此再好的车也要时时注意保养。下面这些地方，日常使用时要尤其注意。
方法/步骤
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轮胎
汽车轮胎是有“年龄”的，即使一条崭新的轮胎，存放时间超过四年也会老化，因为轮胎的主要材料是橡袭胶，而橡胶的特性就是长时间使用或者放置就会老化，如果使用老化的轮胎轻则影响车辆的性能，重则发生爆胎事故危及生命。辨别轮胎的生产日期很简单，在轮胎靠近轮毂的地方可以找到一串4位的数字，前两位表示生百产周，后两位表示生产年份。如果车主要更换轮胎，在挑选的时候一定要看清楚生产的日期。
此外，车主们度在升级轮胎时，千万不能盲目，否则会造成安全隐患。在确定轮胎规格之后，要选择同种花纹的轮胎，以确保升级后的行车安全使用。如果轮胎的磨耗程度、结构及规格不一致，不仅影响轮胎的使用寿命，更重要的是会造成汽车的刹车阻力不一致，汽车高速行驶需要急刹车时，轮胎的阻力不同使四轮的受力不均，极知易造成车辆失控导致的交通事故。需要注意的是，升级轮胎时，最好是四条轮胎同时更换。如果不能同时更换，至少要保持左右两条轮胎是道一致，这样就能避免急刹车时因左右两边轮胎摩擦力不同而导致的侧滑。
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